剛剛,寶馬官方確認(rèn)!將與長城汽車合作生產(chǎn)MINI電動車
近日,寶馬集團正在深入探討有關(guān)在中國建立新合資公司的事宜,希望以此進(jìn)一步促進(jìn)旗下品牌MINI的發(fā)展?紤]到中國已成為全球最大的電動車市場,寶馬集團認(rèn)為,實現(xiàn)MINI純電動車型的本土化生產(chǎn),成為MINI持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵性因素。為此,寶馬集團與中國本土汽車制造商長城汽車已簽署“合作意向書”。
接下來,雙方將對合資公司的具體細(xì)節(jié)以及合作模式進(jìn)行協(xié)商,并就相關(guān)事務(wù),比如生產(chǎn)地點的選擇和具體投資額度等進(jìn)行闡明。目前已經(jīng)確定的是,寶馬集團不會在中國現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)體系之外興建新的銷售和服務(wù)渠道,公司將繼續(xù)與現(xiàn)有的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)行合作。
寶馬集團表示,未來還將與合作伙伴華晨汽車?yán)^續(xù)合作,致力于進(jìn)一步拓展華晨寶馬在中國的成功。過去15年中,華晨寶馬已經(jīng)建成了兩個整車工廠、一個動力總成工廠,并擁有超過1.6萬名員工。目前,華晨寶馬年產(chǎn)能達(dá)45萬輛,沈陽已成為寶馬集團最大的生產(chǎn)基地之一。目前,在中國銷售的寶馬汽車中大約70%都在沈陽生產(chǎn)。
對寶馬集團而言,華晨寶馬依然是寶馬品牌在中國發(fā)展核心業(yè)務(wù)的合作伙伴。未來將有更多寶馬產(chǎn)品在沈陽投產(chǎn)——隨著今年即將開始國產(chǎn)的全新BMW X3,寶馬在中國生產(chǎn)的車型總數(shù)將增加至6款。
除了大東、鐵西兩個整車生產(chǎn)工廠之外,華晨寶馬還在沈陽建立了動力電池中心,專供本土生產(chǎn)的寶馬電動車型。華晨寶馬是中國首家建立動力電池中心的豪華汽車制造商。這表明,寶馬集團已為國內(nèi)汽車電動化趨勢做好了充分準(zhǔn)備。此前,寶馬集團已經(jīng)宣布了第一款純電動MINI車型將在英國牛津的工廠進(jìn)行生產(chǎn),目前在中國籌建的合資企業(yè)也將純電動MINI車型的 生產(chǎn)納入計劃之中。在寶馬看來,電動化已然成為公司戰(zhàn)略發(fā)展的重點之一。
寶馬將電動出行、自動駕駛和數(shù)字化作為未來發(fā)展的主要推動力,并希望在以上所有這些領(lǐng)域成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。寶馬認(rèn)為,中國市場不僅在電動出行方面處于領(lǐng)先地位,也在數(shù)字變革中不斷開創(chuàng)先河。寶馬集團將在未來幾年繼續(xù)強化對中國的長期承諾,進(jìn)一步提升在中國市場所創(chuàng)造的價值。
內(nèi)容摘自:中國潤滑油信息網(wǎng)
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